常州市 迅林工程机械有限公司
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10年后中 国工程机械行业会是什么格局?

发表时间:2019-06-12 08:56

【转自 第一工程机械网】

今年中 国工程机械行业仍然十分火爆,在经历 了一波数年的市场下滑之后,有幸生 存下来的企业又重整旗鼓,迎接新一轮的上涨。行业似 乎一夜之间又回到了10年前,促销会、抽大奖、送配件、送油品、追销量和抢占有率,一切都是那么的熟悉,人们仿 佛完全忘记了曾经的痛苦,在辛苦 中愉快地忙碌着。人无远虑必有近忧,10年后,中国工 程机械行业会是什么格局?

10年后中
国工程机械行业会是什么格局?

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管理大师彼得.德鲁克说:“战略不 是研究我们的未来做什么,而是研 究我们今天做什么才有未来。”具有战 略思维的企业才会为明天布局,这也保 证了他们在未来的竞争中能够胜出。10多年前 华为就开始研发芯片,6年前又 开始开发自己的操作系统,为自己准备好了“备胎”,这才能 保证他们不会像中兴那样在美国的“制裁”面前一招致命。我们为 未来的自己做了哪些准备?

不幸的是,火爆的 市场让很多工程机械企业的管理者一叶障目、不见泰山,很少去思考未来,准备未来。10年以后 工程机械行业会是什么格局呢?让我来 做一个大胆的预测。

一、产品(Product)

10年之后,行业最 大的变革毫无疑问就是柴电动力的转换,柴油机 驱动的设备将被电驱动全面取代。荷兰和挪威已宣布:2025年就将 禁售所有的传统燃油车,德国、印度和美国(加州)等地将禁售日期定在2030年,中国工 信部也已经正式启动燃油车退出时间表的相关研究,而污染 更为严重的柴油驱动工程机械必将退出历史舞台,这难道 还有任何疑问吗?

这一转变,改变的 不仅是设备的驱动方式,还有经 营模式和服务理念,电动设备与互联网、5G和人工 智能简直就是绝配,这一转 变让设备的硬件变得格外简单,简单的 机械构造甚至颠覆了原有的维修和保养模式,保障柴 油机正常运转的空滤和机滤系统不见了,只保留 了部分液压系统,一些液 压先导控制也被电气化所取代。

苛刻的 环保的要求让柴油机彻底退出了历史舞台,核心部 件已经不再是缸、泵、阀和柴油机,而是电瓶,设计变 成模块化的结构,市场上 大量的零部件供应商,让都有 可能根据用户的需求组装或,这让用户梦寐以求的“量身定制”成为可能。

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国工程机械行业会是什么格局?

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二、渠道(Place)

虽然现 在工程机械市场上还没有出现一家巨无霸网络平台,很多人 甚至认为互联网平台不适合这个行业,笔者非常确信:10年后一 些互联网平台会在资本力量的帮助下迅速崛起,他们会覆盖全国,多、一体化,整合整机、服务、零件、租赁、设备,与用户、背包客、服务商、配件店、租赁商、二手车商、代理商、甚至制造商紧密连接,提升服务客户的效率,完全改 变以前行业的营销渠道和服务模式。

过去我 们把主机厂和代理商称为“大象”,把依托 设备保有量而生存的那些小企业,如:配件店、维修厂、背包客、二手车贩等称为“蚂蚁”,目前还 很弱小的互联网平台也属于“蚂蚁”的一种。10年以后,在资本的支持下“蚂蚁”的成长 速度可能超出所有人的预期,一些互 联网平台的体型甚至会超过“大象”!他们网络的覆盖区域,手里拥有的用户数量,灵活的、可量身 定制的设备营销,与很多“大象”和“蚂蚁”合作,让这些平台成为“大象”营销渠 道的一种完美补充,你中有我,我中有你。

三、促销(Promotion)

电驱动 让机械设备变成了标准化的产品,用户可 以方便地在网络上购买产品,无需再 经过那么多中间环节;电动产 品的售后服务也十分简单,设备几乎不需要保养,零件需求也非常少,而且维 修过程几乎就是更换组件,还有人工智能、AR和VR工具的辅助,以便用 户可以自助完成。这种改 变一方面让促销变的毫无必要,另一方 面服务后市场的缩水也让代理商的生存面临挑战。

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国工程机械行业会是什么格局?

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四、(Price)

电动设 备不仅让价格大幅下降,其运营 成本也大大降低,互联网平台的直销,打破了 原有的销售渠道的垄断,工程机 械行业第一次实现了真正意义上的变革,即从4P的营销模式(产品Product,渠道Place,价格Price和促销Promotion)转变为4C的营销模式(客户需求、客户成本、客户方便和客户沟通),这一理 念最初由劳特朋在上世纪九十年代提出来,可惜很 多企业只是把客户挂在嘴上,10年后,“用户就是上帝”第一次 从企业的口号变成了自觉的行动。

这一改 变最大的受益者当然是工程机械行业的用户,到2030年,每家企 业都不得不关注与用户的沟通,了解他们的需求、使用成本、如何方 便用户以及解决他们的痛点,因为服 务已经成为企业价值链的主线,产品只 是链条上的一个环节,缺少这 种服务理念的企业大多数已被淘汰出局,留下的 企业会思考如何方便用户的充电,如何通 过电池替换和回收增加后市场的营业额。以往在 五星级酒店召开的代理商年会变成了全省、全国的用户大会,大家在 一起交流设备使用的经验和体会,吐槽那 些体验糟糕的产品和服务,那些无 法满足用户需求的品牌当然就难以立足,因为糟 糕的客户就会扼杀他们的市场机会。

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国工程机械行业会是什么格局?

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10年以后,市场上 将会出现很多的正品零件,这些零件虽然与OEM设备的品牌不同,却具有相同的质量,价格上更有竞争力,这些零 件大大挤压了原厂件和假冒伪劣零件的市场和利润空间,国家工 商部门的执法和互联网平台信息的高度透明,让假冒 零件的生存空间越来越小,后市场 将会变得越来越规范。像汽车行业一样,国家将 强制要求制造商公开设备的技术说明书和技术参数,鼓励充分竞争;而设备 的物联网大数据也必须对用户和服务商开放,这让维 修服务变得十分简单。电动机 械设备一旦出现故障,服务商 会在第一时间收集到系统的运行数据,及时判 断出故障点和解决方案,系统会 自动查找到离用户最近的零件仓库,并通过 无人机把零件送到现场,及时地排除故障。

制造商 也会与互联网平台开展深度合作,他们先 是依靠互联网平台来延伸自己的服务覆盖半径,之后还 会利用互联网平台来销售整机、二手设备和零配件,并提供服务,这让互 联网平台掌握了更多的客户资源。大量的 用户在平台上购买各种可供选择的零件和设备,平台甚 至可以水到渠成地与制造商合作,让他们 成为自己的供应商,按照用 户的需求量身定制地生产电动工程机械,在互联 网上销售一台电动挖掘机与销售一个零部件没有多少区别。

谁拥有的用户最多,谁就是市场之王,其他人 都会跑来与之合作,这会让他们变得更强,这就是吸引力法则。10年后的 企业都意识到服务的重要性,杰出的 服务才可能留住用户,才有流量和人气,才有未来,而能够 为不同用户提供不同产品的互联网平台,无疑能 够提供更全面的解决方案。

10年后,行业的 品牌集中度会增加,几家大 品牌的设备还占据着技术领先的高地,其客户 群体也集中在一些大客户,在5G网络环境的支持下,他们越 来越多地发展智能施工设备,最大限 度地满足那些高端客户的需求。比如:某工程开始施工前,先使用 无人机进行地面勘测,确定每 个坐标位置需要挖出的土方量,然后无 人驾驶的工程机械设备进场,根据勘 探的地面曲线图和施工图,根据程 序控制进行施工,既大幅 提升了施工效率,又避免了安全事故,所需的 设备数量减少了一半。然而,在智能施工领域,制造商 也会遇到互联网平台的挑战,不要忘了,人工智能、物联网 和大数据恰恰是互联网平台有着得天独厚条件的领域。

在柴油 驱动设备和电动设备共存的时期,巨大的 柴油驱动设备保有量还能覆盖服务技师的成本,随着柴 油驱动设备逐步退出市场,传统后 市场的收入也开始减少,越来越 多的服务技师感到难以适应,因为从 前保证他们衣食无忧的技能和零件资源已经不如以前值钱,很多人 不得不依托互联网平台来发展,互联网平台之间争夺“蚂蚁”也会白热化。

服务人 员的短缺让代理商的区域覆盖变得更加困难,服务的 及时性也难以得到保证。与此相反,更多的 用户却喜欢与互联网平台合作,因为互 联网平台资源丰富、覆盖区域广,还能为 用户量身定制所需的设备,根据需 求打上客户自己的品牌,性价比更好,最重要的是:互联网 平台可以根据用户的需要,提供不 同层次的解决方案,从租赁、二手设备、正厂件、高质量替代零件等,更受用户欢迎。

10年后中
国工程机械行业会是什么格局?

10年后中 国工程机械行业会是什么格局?


互联网 平台在服务中将广泛采用新技术和人工智能,每个城 市都设有服务站和零件库,做多品牌、多产品的维修服务,覆盖范围广,对于疑 难问题服务人员还能通过AR技术实 时地获得总部专家的支持,这比以 前每个品牌各自为战,做自己的渠道和服务,效率得 到了巨大的提升。

当然,有人喜欢就有人愁,在这场 柴电动力转换的变革中,无论你是制造商、代理商、配件店、维修厂还是供应商,你都无 法置身于变革之外,即使是 背包客也必须与时俱进,做出改变。那些没 有做好准备的企业就只有被淘汰的命运,因为在这场变革中,改变的 不仅仅是设备的动力装置,还有人 的理念和经营模式,唯一没有改变的是:谁拥有了用户,谁就拥有了未来。

今天,很多企 业仍在紧盯自己的竞争对手,却不知 道真正的竞争对手却是你自己,是你对 未来变化的准备和应对。我们都 看到了汽车行业的变化,也知道 电动工程机械必将来临,对此却毫无准备。你如果 对未来没有准备,那就只 能准备没有未来吧!10年弹指一挥间,2010年的市 场井喷式增长仿佛就发生在昨天,而10年后工 程机械行业的变革即将发生在明天,你准备好了吗?(作者:叶京生)


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