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解读2019重卡市场趋势报告 了解重卡3.0时代赚钱秘籍

发表时间:2019-03-15 07:43

罗兰贝格发布《2019年中国 重卡发展趋势报告》,结合全 球及中国重卡市场的销售波动,针对中 国重卡市场上游技术、下游客 户及主机厂发展的十大趋势,预测中 国重卡市场即将进入以创新技术、多元模式、精细运营为特点的3.0时代,并为企 业提供了如何在重卡3.0时代赢得先机的对策。

全球重 卡市场波动上升,其中,中国市 场的波动对全球市场造成了重大影响。过去15年间,全球重 卡市场经历两次高峰,第一次是在2011年,应全球 主要经济体刺激;第二次在2017年,销量高 峰主要由中国地区推动。数据显示,在全球 市场销量剧烈波动的2009、2010、2017年,中国销量占比均超过50%。

中国的 重卡市场周期明显,销量攀 峰后下行风险增大,呈现“监管政 策与排放标准愈发严格、行业集中度不断提高、头部客户加速壮大”三大发展趋势。重卡行业竞争加剧,颠覆性 趋势亦将加速行业变革,中国重 卡市场即将迈入3.0时代。

十大趋势

重卡市场1.0阶段的 特点是市场激发、快速增长;2.0阶段的 特点是市场成熟、结构调整;3.0阶段的 特点是创新技术、多元模式、精细运营。罗兰贝格认为,放眼未来,贯穿上游技术、下游客 户及主机厂自身的十大趋势将引领中国重卡3.0时代的变革:

1. 智能网联

智能网 联带动商用车产业链向“软硬结合”与“产服融合”方向发展,重卡主 机厂应拥抱智能化、整合行 业资源以巩固价值链地位。

2. 新能源

中国新 能源卡车市场潜力将进一步释放,轻卡将以纯电为主,中重卡混动比例较高,凭借环保绿色、续航更长等优势,燃料电 池在重卡公路运输环节的应用前景可期。

3. 产品升级

中国重 卡市场目前仍以低价车辆为主流,但未来 市场结构的变化受到需求和供给端共同驱动,高端化趋势显著,预计到2025年,单价40万以上 车型占比将达到40%。制动、转向、智能驾 驶等商用车系统已开始技术升级,受法规、舒适与 安全性需求及产品高端化驱动,未来十年盘式制动器、半/全自动 变速箱及智能驾驶等新兴技术将加速渗透。

4. 用户结构演变

行业头 部客户集中度不断提高、运输效率提高,平台客户快速涌现。其中,物流效 率提升推动着重卡用户结构发生显著变化,车队客 户更有可能实现更长的营运时间与更高的周转效率;未来车 队与企业客户比重显著增加,对拥车成本、售后服 务能力提出更高要求;集中式 客户愈发关注产品的TCO(全生命周期成本)和产品 购买时的一体化销售解决方案;配货物 流平台的出现颠覆了传统的配货价值链,极大挤 压了转货商的生存空间,而运营 效率与司机收入得到了有效提升。

5. 个性与定制化

新生代 重卡消费群体的出现和细分市场产品的定制化趋势,要求主 机厂更加关注用户的个性需求。从客户角度来看,各行业 对重卡车辆品类有着较明确的偏好,对应细 分市场客户将会对重卡产品提出定制化需求。不同客 户的细分市场增长也将驱动重卡品类的精细化迭代升级。

6. 互联网+

“以用户为中心”的指导 原则将促使汽车厂商采用更为积极创新的模式,从而实 现潜在客户与车主全触点的体验升级。

7. 平衡品系

国内重 卡销量整体波动较大,尤其是与,而载货 车和专用车细分市场的销量则一直较为稳定。要想在 重卡行业保持持续领先,要求企 业拥有较为均衡的分品系销量结构。

8. 价值链延伸

国内汽 车行业的利润重心目前还主要集中在产业链前端,未来将 转向后市场业务板块。为响应变化趋势,国外重 卡企业正快速减少对传统业务的依赖,并从配件销售、金融服 务逐步向新兴的新能源及泛后市场生态圈延伸。

9. 销量波动

同一主机厂不同时期(月份)、不同地区、不同品 系间的销量波动幅度大,要求主 机厂必须拥有灵活调整的商务和促销政策。

10. 敏捷管理

国内外 相关企业的管理理念经历了不同的发展阶段,国内重 卡企业逐步从标准化向精益管理转型,而欧美 领先重卡企业正迈向敏捷型管理模式。

三大应对要点

基于行 业十大核心趋势,罗兰贝格指出,重卡企 业若想实现突破发展、赢在3.0时代,需要掌 握三大关键要点。

1. 引领产品创新

推动前瞻技术与产品,加强外延式投资发展。重卡主 机厂应长短结合,分层布局前沿技术,构建基 于市场需求的正向研发体系。

2. 强化用户运营

加强与 大客户运营合作,围绕不 同用户核心需求,提供整合式、定制化解决方案。

3. 敏捷响应市场

制定灵 活的市场策略和商务政策,构建赋 能前线的跨部门合作的敏捷性组织与机制。

“乘用车 一直在公众的关注视野之下,而商用 车受到的关注则相对少一些。在当前 重卡市场或将出现拐点的情况下,我们希 望罗兰贝格的重卡研究报告可以将市场的整体情况描绘出来,以全面 的视角对整个重卡行业的发展历程、趋势进行系统分析,为商用 车企业赢得更多的关注,为重卡企业在生产、研发、经营策 略等方面的调整提供一些参考。”罗兰贝 格全球合伙人方寅亮表示。

(来源:罗兰贝格)


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